Логистическая компания в Турции: транспортный сектор 2026

Положение Турции как сухопутного моста между Европой, Кавказом и Ближним Востоком делает сектор транспорта и логистики одной из самых активных сфер для создания новых компаний — но и одной из самых регулируемых, с отраслевым лицензированием в дополнение к стандартной регистрации.

Организационно-правовая форма и требования к капиталу

Большинство иностранных инвесторов регистрируют LTD или AŞ. С 1 января 2024 года минимальный оплаченный капитал составляет 50 000 TRY для LTD и 250 000 TRY (или 500 000 TRY по системе зарегистрированного капитала) для AŞ. Существующим компаниям ниже этих порогов необходимо привести капитал в соответствие до 31 декабря 2026 года.

Разрешительные документы на перевозки: система K и L

Помимо регистрации в торговом реестре, автоперевозчикам требуется разрешительный документ Министерства транспорта. Внутренние перевозки обычно относятся к категории K (K1 — для собственных нужд, K2 — коммерческие внутренние перевозки), а для международных коммерческих перевозок требуется отдельный документ категории C (обычно C2). Точная категория зависит от размера автопарка и тоннажа — уточните это у лицензированного таможенного и транспортного консультанта перед покупкой транспорта.

Экспедитор или перевозчик: выбор бизнес-модели

Ключевое решение — работать ли как экспедитор, координирующий перевозки без собственных грузовиков, или как лицензированный перевозчик с собственным парком. Путь экспедитора требует меньше начального капитала, а статус перевозчика даёт больше контроля и маржи, но требует регистрации транспорта и соответствующей лицензии K/L.

Таможенные склады и регистрация автопарка

Компаниям, планирующим хранить импортные товары до таможенной очистки, обычно требуется отдельная лицензия на таможенный склад (антрепо) со своими требованиями к объекту, охране и страхованию.

Логистика и производство

Если ваша логистическая деятельность нужна для обслуживания собственного производства, а не грузов третьих сторон, сравните этот гид со статьёй о создании производственной компании в Турции, где рассматриваются промышленные зоны, экологические разрешения и импорт оборудования.

Наша команда поможет спланировать правильную структуру с самого начала — свяжитесь с нами.

Категории лицензий, пороги капитала и сроки соответствия могут изменяться регулятором; уточните актуальные требования в Министерстве транспорта и у лицензированного консультанта перед завершением структуры компании.